PROTÉGER LES ÉCOSYSTÈMES MARINS ET LA BIODIVERSITÉ
Algoma est déterminée à réduire au minimum les risques environnementaux et à promouvoir des pratiques durables dans l’industrie maritime.
Prévention des déversements
Dans l’avenir, nous espérons qu’Algoma et l’industrie maritime mondiale poursuivront leurs efforts louables pour réduire au minimum les risques environnementaux. Nous sommes déterminés à respecter les normes les plus élevées en matière de prévention des déversements, d’intervention, d’inspection et de prévention. Nos mesures proactives comprennent des procédures strictes pour le ravitaillement en carburant et le fret liquide, des plans complets d’intervention en cas de déversement et des contrats d’intervention d’urgence dans toutes les régions opérationnelles. Nous suivons des pratiques écologiques telles que les tubes d’étambot lubrifiés à l’eau et les lubrifiants biodégradables.
Réduction des risques liés aux espèces aquatiques envahissantes
Algoma se conforme aux exigences de gestion de l’eau de ballast et de l’encrassement biologique pour atténuer les répercussions des espèces aquatiques envahissantes. Nous avons installé des systèmes de traitement de l’eau de ballast sur 13 de nos navires, dont 5 dans notre flotte internationale et 8 dans notre flotte des Grands Lacs. Ces systèmes représentent un investissement important, et nous collaborons activement avec les chercheurs et les fabricants afin d’en assurer l’efficacité dans l’environnement des Grands Lacs.
Protection des mammifères marins
Algoma appuie activement le projet de station de recherche en acoustique marine (MARS), un partenariat entre l’Université du Québec à Rimouski et Innovation maritime. Nous fournissons un soutien financier et en nature pour mesurer et atténuer le bruit sous-marin émis par les navires. Nous participons également au Réseau d’observation des mammifères marins en fournissant des rapports mensuels sur l’observation des mammifères marins et en utilisant son module de formation virtuelle disponible pour nos membres d’équipage de pont. Nous réduisons notre impact sur le bruit sous-marin grâce à des mesures telles que les compensateurs de vibrations et l’isolation acoustique sur nos navires.
RÉDUIRE AU MINIMUM L’EMPREINTE ENVIRONNEMENTALE
Algoma s’est engagée à réduire au minimum les impacts de ses activités sur l’eau, l’air et le sol.
Réduire les émissions
Algoma investit dans la technologie et la recherche novatrices pour atteindre ses objectifs de réduction des émissions. Notre classe Equinox, first introduced in 2013, intègre desaméliorations de l’efficacité énergétique menant à une réductionde l’intensité en carbone de 40 % par rapport à ses prédécesseurs.. Deux nouveaux navires de la classe Equinox sont actuellement en construction, ce qui renforce nos efforts visant à atteindre notre objectif de réduction des gaz à effet de serre (GES) d’ici à 2030.
ÉMISSIONS NETTES
DE GES NULLES D’ICI À 2050
Améliorer la qualité de l’air
Il est bien connu que les navires sont le moyen le plus économe en carburant de transporter des marchandises en produisant le moins d’émissions de carbone. Par conséquent, l’augmentation de la navigation côtière et intérieure peut faire partie de la solution au changement climatique. Le transport maritime courte distance, qui permet de transporter les cargaisons par les voies navigables intérieures et côtières, est plus efficace en carbone que les autres modes de transport terrestre tels que le transport ferroviaire ou routier. Lorsqu’on envisage des stratégies nationales pour réduire les émissions globales de transport, le transport maritime peut faciliter une réduction globale.
Vous trouverez de plus amples informations sur l’efficience du transport maritime ici.
Réduire la production de déchets
Algoma a pour objectif de réduire la production de déchets dans l’ensemble de ses activités. Nous avons mis en place des stations de traitement de déchets à volets multiples sur nos navires intérieurs, et nous encourageons les membres d’équipage à séparer les déchets destinés au recyclage ou au compostage. Bien que le recyclage ne soit pas toujours possible sur les routes commerciales éloignées, nous explorons de nouvelles façons de réduire au minimum les déchets à leur source. Pour éviter les produits à usage unique, nous fournissons aux membres d’équipage des articles réutilisables, comme des verres et des tasses. À notre siège social, nous avons mis en place des systèmes de gestion des déchets à trois volets, y compris le compostage.
de déchets organiques compostés pendant la saison 2022.
de déchets destinés au recyclage mixte pendant la saison 2022.
de carton recyclé pendant la saison 2023.
Recyclage responsable des navires
Comme Algoma continue d’accueillir de nouveaux bâtiments pour améliorer sa flotte, elle a mis hors service un certain nombre de vieux navires ces dernières années. Nous sommes déterminés à faire en sorte que ces navires en fin de vie ne soient recyclés que dans des installations de recyclage responsables où les processus de démantèlement et de recyclage ne présentent aucun risque inutile pour la santé humaine, la sécurité ou l’environnement.
- Les navires sont recyclés dans des installations conformes à notre politique sur le recyclage des navires
- Notre politique décrit notamment les pratiques responsables suivantes :
- Un inventaire des matières dangereuses est préparé pour chaque navire et fourni à l’installation de recyclage.
- Algoma ne conclut des contrats de recyclage qu’avec les installations qui s’engagent à effectuer des opérations de recyclage conformes à la Convention de Bâle, aux Directives de l’Union européenne (le cas échéant) et aux principes de la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires de l’OMI (2009).
Renouvellement continu de la flotte et innovation
L’un des aspects importants de nos activités consiste à rechercher des possibilités de croissance et, si l’investissement s’inscrit dans notre plan stratégique, nous y donnons suite après une analyse approfondie. Parmi les facteurs à prendre en considération pour l’avenir, mentionnons le renouvellement continu de la flotte, les innovations et les nouvelles conceptions de navires, les partenariats et la collaboration, la croissance avec nos clients, les acquisitions ciblées et les nouvelles voies de décarbonisation.
Décarbonisation
Le transport maritime est déjà le mode de transport le plus durable, et nous nous engageons à continuer de réduire notre empreinte environnementale alors que nous mettons en œuvre de nouveaux outils pour accroître l’efficience. Notre équipe spécialisée dans la décarbonisation travaille sur une stratégie carbone qui met l’accent sur l’optimisation des navires ainsi que la recherche et les essais sur les biocarburants, et préconise une solution de décarbonisation pour le transport maritime courte distance au Canada.
ÉPURATEURS À BOUCLE FERMÉE
Algoma a fait de la réduction de son empreinte environnementale une priorité depuis plus d’une décennie. Nous avons été l’un des premiers à adopter la technologie d’épurement des gaz d’échappement en boucle fermée pour réduire les émissions de SOx, les particules, le carbone noir et les GES globaux lorsqu’ils sont mesurés par cycle de vie.
ESSAIS SUR LES BIOCARBURANTS
Nous avons également fait l’essai d’un biocarburant sur cinq navires dans notre flotte intérieure en 2023. L’essai a été considéré comme un succès, sans poser de difficultés opérationnelles ou techniques importantes, ce qui indique que ce carburant peut être utilisé en apportant simplement les modifications mineures requises. Bien que Transports Canada n’ait pas encore approuvé le facteur carbone de ce carburant, l’utilisation de ce carburant à base de déchets agricoles devrait entraîner une réduction importante des émissions de GES par cycle de vie. Les essais se poursuivront en 2024.
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